Американская авиакомпания Delta, как и планировала, возобновляет рейсы между Россией и США. Кроме того, Thai Airways и Czech Airlines могут возобновить закрытые рейсы или увеличить частоту полетов. Эксперты называют тенденцию положительной для российского рынка, но советуют не ждать снижения цен на международных рейсах.
Delta, как сообщает ТАСС, возобновит рейсы с 16 мая текущего года. «Прекращая выполнять рейсы в период зимнего сезона, в Delta сообщали, что эта мера носит временный характер. Как и планировалось, перевозчик возвращается на линию в период высокого летнего сезона», – говорит руководитель Комитета по транспорту АТОР Дмитрий Горин.
По словам эксперта, завоевание прежних позиций после ухода с линии – всегда непростой процесс. Уход «Трансаэро» может облегчить его для американского перевозчика, но важно учитывать и то, что «Аэрофлот» уже пошел на увеличение объемов по США, а значит, ниша «Трансаэро» отчасти занята. Delta вряд ли будет привлекать пассажиров низки тарифами, но у авиакомпании есть другое преимущество. «Многие рейсы по США выполняются транзитом. Пассажирам удобно и экономически выгодно путешествовать одной авиакомпанией», – говорит Дмитрий Горин.
При этом он считает, что появление конкурента «Аэрофлоту» на линии Россия–США не приведет к снижению цен. Тарифы уже находятся на низком уровне. Напомним, что недавно «Аэрофлот» сообщил о снижении цен на международных направлениях на 10% (в зимнем сезоне). Сейчас цены на билеты у «Аэрофлота» и Delta примерно одинаковые – около 600 долларов в июне (туда/обратно) и около 500 долларов в низкий сезон. Спрос на международные рейсы из России значительно снизился из-за невысокой потребительской активности на фоне ослабления рубля. В таких условиях авиакомпании не могут повышать тарифы, считают эксперты.
Стоит отметить, что ряд направлений все же имеет возможность увидеть рост спроса россиян. Тенденцию видят и перевозчики. По сообщению «КоммерсантЪ», о возвращении думают в авиакомпании Thai Airways. Ранее этот перевозчик покинул Россию «по чисто экономическим соображениям». «Трансаэро» занимал значительную долю от общего объема перевозки в Таиланд, и эксперты не исключают, что освободившаяся ниша может привлечь тайского перевозчика. Правда, сейчас спрос на Таиланд стимулируется только самими туроператорами. «Снижение составило 45-50%. После ухода Египта было оживление за счет просто феерических предложений от туроператоров. Например, неделя в Паттайе с перелетом в отеле 2* предлагалась за 25 тыс. рублей. Но, тем не менее, в целом перелет подорожал, соответственно подорожали туры, и спрос на направление снижается», – отметила недавно на пресс-конференции исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.
Напомним, что иностранные перевозчики начали сокращать провозные емкости на российских маршрутах и отменять полетные программы из-за сокращения спроса на российском рынке. Так, летом немецкая Lufthansa сократила число рейсов в Россию и ушла из аэропорта Внуково, теперь перевозчик летает только в Москву и Петербург. Czech Airlines сократила число рейсов в РФ из-за падения спроса на билеты на 20%. Крупнейший скандинавский перевозчик SAS также сократил объемы на российском направлении. В январе полностью прекратила полеты в Россию Air Berlin, с 21 марта с российского рынка полностью уйдет британский лоукостер EasyJet. В Россию больше не летает Cathay Pacific, Srilankan Air.
