Росавиация обновила перечень субсидируемых маршрутов региональных авиаперевозок на 2022 год. Количество заявленных направлений увеличилось на 7% в сравнении с прежней редакцией документа, а «Аэрофлот» строит «субсидируемый» хаб в Красноярске.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) расширило список региональных авиамаршрутов, субсидируемых по постановлению правительства РФ № 1242. Изменения произошли как по отношению к предыдущей версии этого списка от 9 ноября 2021 года, так и по отношению к предыдущему году.
ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ И ЧТО СОХРАНИЛОСЬ В ПЕРЕЧНЕ СУБСИДИРУЕМЫХ МАРШРУТОВ
В обновленный перечень субсидируемых в 2022 году маршрутов включено 399 направлений, что на 7% больше, чем в предыдущей версии документа от 9 ноября 2021 года, когда таковых насчитывалось 372. Правда, общее число рейсов, которые перевозчики планируют выполнить, незначительно уменьшилось: с 26,5 тыс ранее заявленных до 26,3 тыс. в новой редакции списка.
Финансирование программы, судя по официальным данным ведомства, сократилось с 9,3 млрд рублей до 9,1 млрд рублей. «Корректировки возникли по причине отказов авиакомпаний от выполнения полетов, отказа субъекта от софинансирования маршрутов», – объяснили «Вестнику АТОР» в Росавиации.
В сравнении с 2021 годом, Росавиация одобрила ровно на 50% больше направлений. При этом федеральное финансирование программы увеличено только на 18% по сравнению с 2021 годом. От 25% до 61% стоимости рейсов по-прежнему софинансируется региональными бюджетами.
По-прежнему стабильно высокой – от 70% до 80% – остается доля рейсов, которые, согласгно плану, должны выполняться на самолетах SSJ-100 разных модификаций.
В 1 квартале 2022 года льготной авиаперевозкой воспользовалось более 715 тысяч пассажиров. В Росавиации рассчитывают, что к концу года их количество составит 3 млн.человек.
КТО, КУДА И ОТКУДА ЛЕТАЕТ ПО ПОСТАНОВЛЕНИЮ 1242
Лидерами по количеству рейсов в другие регионы (минуя Москву) могут стать Красноярск, Екатеринбург, Иркутск, Новосибирск, Сочи, Санкт-Петербург, Казань, Минеральные Воды. Порядка 40 региональных маршрутов в равной пропорции заявлены из Ростова-на-Дону и Краснодара, но эти аэропорты до сих пор закрыты и планы относительно сроков открытия неизвестны.
Кроме того, в программу включились 4 новых (по сравнению с редакцией от ноября 2021 года) перевозчика: авиакомпании «Якутия», «Смартавиа», «Икар» и «Аэросервис». Последняя выполняет пассажирские перевозки в Забайкальском крае, по данным из открытых источников, оперирует самолетами L-410, Ан-2 и вертолетами Ми-8.
Согласно сообщению на сайте ведомства, в новом списке добавилось пять перевозчиков. Расхождение вызвано тем, что в перечень добавлены новые региональные рейсы авиакомпании «ЮТэйр», которые формально выполняются под другим юридическим лицом: ОА «ЮТэйр» вместо более привычного пассажиру ПАО «Авиакомпания ЮТэйр». Компания планирует совершать полеты из Тюмени в Красноселькуп на самолете Ан-24.
Остальные компании, участвующие в программе субсидирования региональных авиаперевозок, это S7, «Азимут», «Ямал», «Вологодское авиапредприятие», «Костромское авиапредприятие», «КрасАвиа», Red Wings, UVT Aero, «ИрАэро», «Руслайн», Nord Wind, «Северсталь» и «Аэрофлот».
АЭРОФЛОТ ПРОСИТ СУБСИДИИ НА ХАБ В КРАСНОЯРСКЕ
Национальный перевозчик заявил перелеты из Красноярска в Новый Уренгой, Читу, Тюмень и Братск. Полеты из Красноярска планируется выполнять на самолетах SSJ-100 и Boeing 737-800, судя по всему, авиакомпании «Россия», поскольку ранее, 27 апреля, она заявила о решении создать хаб в Красноярском крае. «Открытие нового подразделения «России» является последовательным решением в реализации стратегии создания крупного регионального транспортного узла на базе аэропорта Красноярска», – говорится в сообщении компании.
«Аэрофлот» также планирует продолжить выполнение полетов из Санкт-Петербурга в Тобольск и Кировск (сюда также летал SSJ-100 «России»). По сравнению с прежней редакцией документа, планы «Аэрофлота» по расширению маршрутной сети из северной столицы на три четверти сократились: ранее заявленных рейсов в Белгород, Череповец, Саратов, Томск, Нижневартовск и Нижний Новгород в новом списке нет.
При этом в Росавиации уточняют, что присутствие авиакомпании в списке – это ее право выполнять полеты по заявленным направлениям, но не обязанность. Хотя можно предполагать, что перевозчики заинтересованы в этих рейсах, поскольку заявки на них подавали согласно собственным интересам.
Екатерина Тропова
Фото: авиакомпании "Аэросервис" и "Руслайн"
ВНИМАНИЕ:Обновляемая таблица с условиями въезда в 100 стран мира находится здесь, а таблица с актуальными ограничениями в 85 регионах России – вот здесь.
Еще больше материалов от АТОР – в нашем канале на Яндекс.Дзен.
Читать наши новости можно в официальном канале АТОР в Telegram (там не только они), в сообществе АТОР "ВКонтакте" и в официальной группе АТОР в "Одноклассниках".
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
