По оценкам германских туроператоров, предстоящая зимняя программа по Египту будет рекордной по объемам. Перспективы немецкого и международного туризма на египетских пляжах изучал «Вестник АТОР».
ЗАМЕНА ИСПАНИИ И ПОРТУГАЛИИ ЛЕТОМ, ЗИМОЙ – ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ
С германского рынка не перестают приходить новости и отчеты о том, насколько быстро восстанавливается туристический поток из этой страны в Египет. По последним данным, в конце июля количество немецких туристов в Египте приблизится к 600 тысячам, а по итогам 2017 года преодолеет и миллионную отметку (напомним, что в 2016 году это было в целом 655 тыс. туристов). Таким образом, немецкий рынок для Египта стал въездным рынком номер один.
По информации немецких туроператоров, направление отлично бронируется как в летний сезон, так и уже на зимний период. Среди факторов роста спроса – подорожание традиционно популярных в Германии испанских и португальских курортов, из-за чего массовый немецкий турист ищет альтернативу на других рынках, желая остаться в рамках привычного ему бюджета на путешествия. Сегодня таких альтернатив несколько: это Тунис, Турция и Египет.
Подорожание традиционно популярных в Германии испанских и португальских курортов, привело к тому, что немецкий турист ищет альтернативу на других рынках
Последний – самый дешевый из этой тройки, к тому же направление выделяется бОльшим историческим наследием, интерес к которому регулярно подогревается голливудскими блокабастерами наподобие последней «Мумии» с Томом Крузом. Отдых Египте обойдется немецкому обывателю на 35-45% дешевле, чем в Испании.
Более того, в зимнем сезоне у Египта нет сопоставимых с ним дешевых конкурентов. Оттого немецкие туроператоры уже заявили, что зимняя программа на египетские курорты из Германии окажется более чем масштабной: 145 рейсов в неделю с возможностью роста до 180.
Среди основных курортов, куда уже летают немецкие чартеры, называются Хургада, Марса Алам, Луксор и в меньшей степени Шарм-эль-Шейх. В летний сезон совокупно из Германии в эти пункты назначения выполняется около 120 рейсов в неделю. В зимний сезон за счет субсидирования чартеров в Шарм-эль-Шейх общие объемы перевозки еще возрастут.
Напомним, что в январе текущего года Германия сняла последние ограничения на поездки туристовв Шарм-эль-Шейх и в регион Южного Синая в целом. Уверенность немцев позволила со временем вернуться в Шарм и другим европейским отдыхающим, в частности, чешским туристам.
ОДИН КИТАЙСКИЙ ТУРИСТ СТОИТ ДВУХ РУССКИХ
Но «призрак российских туристов», как пишет египетская пресса, по-прежнему оказывает большое влияние на туристический рынок Египта, и власти страны не оставляют попыток его количественно и качественно заместить. В 2014 году на курортах Египта побывало свыше 3 млн наших соотечественников. Найти адекватное этому число туристов в Египте хотят в Китае.
По мнению минтуризма Египта, стране по силам принимать, как минимум, 2,5 млн китайских туристовв год. Как сообщал ранее «Вестник АТОР», глава минтуризма Яхья Рашид заявлял, что в стране надеются на восстановление туристического рынка в полном объеме в 2018 году
В Египте не поясняют, как будут привлекать не жалующих пляжный отдых китайцев на тот же курорт Шарм-Эль-Шейх, основными туристами которого были россияне и британцы
Для сравнения: в 2016 году Египет посетили 180 тысяч китайских туристов (+ 55,8% по сравнению с 2015 годом). Исходя из этой динамики, в Египте рассчитывают принять к 2020 году уже миллион китайцев. По оценке египетского минтуризма, китайцы тратят больше россиян, и один китайский турист должен оставить в стране столько же, сколько и парочка российских отдыхающих. Таким образом, по расчетам властей Страны Пирамид, совокупный доход при малом количестве туристов будет обеспечен.
Правда в Египте не поясняют, как будут привлекать китайцев на тот же курорт Шарм-Эль-Шейх, основными туристами которого были россияне и британцы, да еще и кратно наращивая их поток каждый год. Тем более, что пляжный отдых китайские туристы в основной своей массе не жалуют, предпочитая больше экскурсионный туризм: именно поэтому в реалистичности этих планов и сомневаются многие эксперты отрасли.
.
