Российским туристам, планирующим поездки в Европу, нужно быть внимательными. Во многих странах Европы стоит аномальная жара и бушуют крупные лесные пожары. Это грозит перебоями в работе объектов туристической инфраструктуры и транспорта.
ЖАРА НА ЮГЕ ЕВРОПЕ УЖЕ ПРИНЕСЛА ПОЖАРЫ И СМЕРТИ
Экстремально высокие температуры на большей части Европы, которые фиксируются в последние две недели, уже привели к сотням смертей и сильным лесным пожарам в Португалии, Италии, Франции, Греции и Испании.
Температурные рекорды (до 40°C) обновили даже в Британии: 18 июля оказалось самым жарким днем за всю историю наблюдений. Из-за высоких температур скорость в лондонском метро ограничили. Национальная железнодорожная сеть также призвала пассажиров оставаться дома и заявила, что некоторые услуги, в том числе ключевой маршрут между северо-востоком Англии и Лондоном, не будут работать во вторник.
По данным Института здравоохранения Испании, за последнюю неделю от жары (температура доходила до 42°C) в Испании умерло более 500 человек. Из-за пожаров, бушующих в Галисии, Кастилии и Леоне, Каталонии, Эстремадуре и Андалусии, в Испании сгорело более 70 000 гектаров лесных и сельхозугодий, что стало худшим показателем за последнее десятилетие.
Более 400 человек были эвакуированы с холмов Михаса, популярного курорта в провинции Малага. Любители пляжного отдыха в Торремолиносе, расположенном примерно в 20 км, видели столбы дыма, поднимающиеся над отелями вдоль побережья.
Очевидцы снимают ролики о том, как их пригородный поезд буквально едет сквозь огонь за окнами (видео из социальных сетей):
По данным Португальского института метеорологии (IPMA), в Португалии за минувшие выходные рекордная температура (было до 47°C) немного упала, но риск лесных пожаров на большей части страны остается очень высоким.
Сейчас более 1000 пожарных борются с девятью продолжающимися лесными пожарами, в основном в северных регионах страны. От последствий экстремальных температур только за последнюю неделю в Португалии скончались более 660 человек.
Во Франции лесные пожары охватили более 12 000 гектаров на юго-западе страны, из-за чего более 14 000 человек были эвакуированы. Франция объявила максимально возможный красный уровень опасности для нескольких регионов, жителей призвали «быть предельно бдительными».
В Париже, где шкала термометра в понедельник приблизилась к отметке в 34°C, случился сбой в движении городских электричек на ветках RER B и RER D. Из-за остановки поездов в некоторых случаях людям пришлось идти пешком до ближайшей станции через туннели.
В Италии, где вспыхнули пока что небольшие пожары, ожидают в ближайшие дни в нескольких регионах больше 40°C.
В Греции только за одну только субботу из-за экстремальных температур вспыхнул 71 пожар. С огнем борются на Халкидиках, в Аттике, на Крите и нескольких других районах.
Швейцария, Бельгия, Нидерланды и Германия также среди стран ЕС, которые страдают от жары. В начале текущей недели температура воздуха в Западной и Центральной Европе может достигнуть 38-39 градусов по Цельсию.
ЕВРОПА СТРАДАЕТ И ОТ ЗАСУХИ, НА СЕВЕРЕ ИТАЛИИ ВВЕЛИ РЕЖИМ ЧС
Кроме экстремальных температур, почти половина территории ЕС столкнулась с засухой. Так, в Италии из-за засухи объявили чрезвычайное положение в северных регионах: в Эмилии-Романьи, Фриули-Венеции-Джулии, Ломбардии, Пьемонте и Венето.
Нехватка воды привела к многочисленным ограничениям на использование водных ресурсов в муниципалитетах Италии. Аналогичные меры по ограничению водопользования были приняты и во Франции.
Однозначную причину столь высоких температур в Европе климатологи не называют, указывая на «общее изменение климата». Согласно исследованию греческих специалистов, воздушные массы на высоте около 1500 метров над Западной Европой сейчас на 16-17 градусов тепла теплее, чем обычно.
При этом на окончательную конфигурацию температуры у поверхности земли влияет ряд факторов, таких как, например, загрязнение воздуха, облачность, ветры и т. д.
ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОВЫШАЮТ РИСКИ ТЕХНОГЕННЫХ ЧП
По оценкам европейских синоптиков, жара немного спадет до конца текущей недели, но ниже 30 °C на большей части Европы все равно не будет.
По этой причине повышаются риски техногенных чрезвычайных происшествий (отключение света, воды, связи и пр.), перебои с транспортом.
Это может повлиять даже на авиаперевозки, поскольку резина на шасси самолета может увязнуть на раскаленной ВВП, особенно в небольших аэропортах, где ВВП были построены с применением асфальта.
Прецедент уже есть: на крупнейшей базе ВВС Великобритании Брайз Нортон в понедельник, 18 июля, взлетно-посадочная полоса «расплавилась» от жары и стала временно непригодна для использования.
Елена Мягкова
Фото: piqsels.com
