самолет

Российская авиакомпания «Азимут» намерена выйти на рынок чартерной перевозки к следующему летнему сезону. С подробностями планов нового перевозчика знакомился «Вестник АТОР».

Ранее «Вестник АТОР» сообщал о том, что судьба сегодняшнего обратного рейса группы российских туристов на Тенерифе находится под вопросом.

Нескольким сотням россиян, которые должны были вылетать на Родину регулярным рейсом «ВИМ-Авиа» с острова Тенерифе в эту пятницу, 29 сентября, пока отказано в вывозе.

Туроператорские компании вывозят из Турции своих туристов, завезенных туда рейсами  прекратившей полеты «ВИМ-Авиа», но кресел хватает отнюдь не всем. Сколько наших сограждан не могут вернуться домой, и кто может им помочь – выяснял «Вестник АТОР».

О том, что происходит сейчас с туристами в аэропорту Антальи и какую помощь оказывают «застрявшим» там пассажирам «ВИМ-Авиа» туроператоры – со слов самих туристов – в материале Вестника АТОР».

Борт «ВИМ-Авиа» с туристами «Музенидис Трэвел» вылетел в Салоники из Москвы вечером 10 сентября с задержкой более чем 24 часа. Обратный рейс, который также был задержан на сутки, вывез туристов в Москву в ночь с 10 на 11 сентября.

Британские и европейские туроператоры и авиакомпании пытаются просчитать последствия Brexit для туризма, особенно в переходный период. Пессимистический сценарий предполагает падение авиаперевозки более, чем на 40%.

«Самой важной» и «финальной»  называют начавшуюся на днях в международном аэропорту Каира очередную инспекцию российских специалистов по авиабезопасности египетские СМИ. Ссылаясь на свои источники, они информируют  о первых результатах визита российской делегации.

Самолет iFly вчера вылетел за туристами Tez Tour, около двух суток ожидающими рейса в Москву из Бодрума. Авиакомпания полностью войдет в расписание 25 июля, – сообщили «Вестнику АТОР» в Tez Tour.

Новая российская авиакомпания «Азимут», которая будет базироваться в Ростове-на-Дону и Краснодаре и развивать маршруты на Юге России,  минуя Москву, может начать работать уже с сентября. Правда, пока у перевозчика один самолет и нет сертификата эксплуатанта. "Вестник АТОР" выяснял подробности.