Туроператоры и регулярные перевозчики значительно увеличивают объем перевозки на Дубай в осенне-зимнем сезоне. Цены на туры уже ниже, чем годом ранее.
ТУРПОТОК В ДУБАЙ РАСТЕТ
По итогам зимнего сезона 2016-17 гг. турпоток в ОАЭ из России вырос до 40%. Такой значительный скачок был обусловлен рядом факторов - от фактической отмены виз до общего роста выездного туризма на фоне укрепления рубля.
Итоги первого полугодия демонстрируют продолжение положительной тенденции роста турпотока в Дубай. По данным, опубликованным Департаментом туризма и коммерческого маркетинга Дубая (Dubai Department of Tourism and Commerce Marketing), Россия укрепила свое возвращение в ТОП 10 с 233 тыс. человек за 6 месяцев - увеличение на 97% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
ТУРОПЕРАТОРЫ И АВИАКОМПАНИИ НАРАЩИВАЮТ ПЕРЕВОЗКУ
Информация о том, чтообъем перевозки в ОАЭ в этом году значительно превысит прошлогодние показатели, появилась еще летом. Расширение полетной программы заявили flydubai и Emirates. Причем Emirates поставила из Москвы два А380 в день, что увеличит провозная емкость на более чем 1000 пассажиро-мест в неделю.
В конце августа появилась информация, что flydubai будет летать в Россию еще чаще. Ожидается, что с 31 октября, помимо ежедневного рейса из Внуково, перевозчик добавит ежедневный рейс из Шереметьево. Также в ежедневном режиме будут осуществляться полеты из Казани. Рейсов из Самары, Ростова, Минвод и Краснодара станет на один в неделю больше. Напомним, что осенью перевозчик откроет рейсы в Махачкалу и Воронеж и возобновит сообщение с Уфой. Рейсы из Дубая в Махачкалу и Воронеж будут выполняться дважды в неделю с 31 октября 2017 г. и 29 октября 2017 г. соответственно. Авиакомпания возобновит полеты в Уфу 31 октября 2017 г. с частотой три раза в неделю.
Помимо перечисленных, в Дубай из Москвы трижды в день летает авиакомпания «Аэрофлот». В дополнение к регулярке, появляется информация о предстоящей чартерной перевозке.
Так, Coral Travel будет летать в Дубай из Москвы пять раз в неделю на рейсах авиакомпании «Уральские авиалинии». Один раз в неделю туроператор будет летать в Дубай из Челябинска, дважды – из Казани, Самары, Уфы и четыре раза в неделю регулярными рейсами из Екатеринбурга.
В аэропорт Аль-Мактум туроператор будет летать два раза из в неделю из Москвы, раз в неделю из Калининграда, Тюмени, Краснодара, Перми, Нижнего Новгорода. Дважды в неделю по направлению рейсы будут выполняться из Ростова-на-Дону и Санкт-Петербурга. Почти все эти рейсы будет выполнять для Coral Travel авиакомпания Royal Flight.
Туроператор Anex Tour также запланировал обширную полетную программу в Дубай. «Мы предполагаем увеличение спроса на направление в сезоне зима 2017/18 в 2 раза. Опираясь на это, чартерная полетная программа в Дубай запланирована из Москвы и еще 16 городов России. Кроме того, с осени 2016 года у нас запущено динамическое пакетирование на регулярных рейсах (GDS-туры), в том числе по направлению ОАЭ», - сообщили в пресс-службе компании.
В Pegas Touristik сообщают, что пока чартерной программы в Дубай в планах компании нет – туры предлагаются на базе регулярной перевозки. Ранее сообщалось, что «Библио Глобус» также планирует собственную полетную программу в Дубай на рейсах «России», но пока в компании информацию не подтверждают.
КОГДА «ЗАГОРИТСЯ» ДУБАЙ
Гендиректор Space Travel Артур Мурадян считает, что заявленные объемы перевозки будут «грузиться» только в праздничные даты. «Уже сейчас мы наблюдаем недостаток номерного фонда на праздничные даты – ноябрь, новогодние праздники. Но вне праздничных дат «глубины» продаж нет. Спрос растет, но в общем объеме пока темпы роста не превышают 10%», - говорит эксперт.
Другие опрошенные туроператоры также видят тенденцию роста спроса на Дубай. По данным «Слетать.ру», в этом году в период сентябрь – ноябрь количество запросов превышает прошлогодние показатели на 43%. Однако альтернативой Египту Эмираты стать не смогут – продукт этого региона значительно отличается от египетского. Как, впрочем, и цены.
Некоторые опрошенные участники рынка считают, что заполнять кресла туроператоры будут за счет снижения цены. Если средняя себестоимость билета в Дубай составляет 250-350 долларов, к октябрю билеты в составе турпакета будут стоить около 150 долларов «туда-обратно».
Впрочем, такие цены уже можно встретить в сентябре. По данным «Слетать.ру», в сентябре тур на двоих на 10 ночей в Дубай из Москвы можно купить за 88 186 руб. В прошлом году улететь в ОАЭ в сентябре на таких же условиях можно было в среднем за 113 190 руб. Тур с вылетом в октябре этого года в среднем обойдется туристам в 111 тысяч рублей за 10 ночей на двоих. Пока это примерно на три тысячи рублей меньше, чем в октябре прошлого года. Средняя стоимость тура на ноябрь составляет в этом году 106 049 руб., а в прошлогоднем ноябре – 135 тысяч рублей.
Второй вариант развития событий – корректировка полетных программ в Дубай. Сейчас большинство крупных компаний сконцентрированы на летних направлениях. Анализ зимних направлений начнется недели через две. Не исключено, что он приведет к сокращению количества кресел на направлении.
ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ
В «Слетать.ру» рассказали, что в 2017 году туристы чаще всего ищут отели 5* — 23,98% поисковых запросов; чуть реже выбирают 4* — 23,4%; еще реже 3* —12,81%. При этом более 29% запросов сделаны без конкретизации звездности отеля. Год назад на отели 5* пришлось 24,38% запросов, на 4* — 22,4%, на 3* — 13,23%. Туры без конкретизации отеля искали в 29,26% случаев.
Самый популярный тип питания среди отдыхающих в Дубае этой осенью — HB (завтрак и ужин или иногда обед — на выбор). На него приходится 20,26% запросов. Питание «все включено» (AI) интересует 13,9% туристов, только завтраки (BB) — 11,61%, полный пансион (FB) — 8,1%. Не указывают тип питания в 26,73% случаев. Прошлой осенью позиции в рейтинге совпадали с результатами этого года, но отличались частотой запросов: HB — 19,65%, AI — 13,52%, BB — 12,39%, FB — 7,91%, без выбора питания — 28,45%.
