Тель-Авив

Продолжаем следить за отменой ковидных ограничений в разных регионах мира. На текущей неделе пришли новости из стран, которые открыты для российских туристов.

В системе продаж «Аэрофлота» стали недоступны для бронирования рейсы авиакомпании «Россия» из Сочи в Тель-Авив. Рассказываем о причинах этого и о том, когда ждать прибытия частицы Благодатного огня в Москву.

Авиакомпания «ИрАэро» с 18 апреля запустит рейсы из Москвы в Тель-Авив. Сегодня на этом маршруте летает только израильская ElAl. Рассказываем о ценах на билетах и о том, какой будет логистика рейса.

Россия с 9 апреля официально возобновит авиасообщение с Израилем. Де-факто прямые перелеты в Тель-Авив уже были: авиакомпании выполняли грузопассажирские рейсы. Собрали информацию о планах авиакомпаний по дальнейшей перевозке в Израиль и узнали, сколько стоят билеты в Тель-Авив на майские праздники.

Билеты на прямые рейсы по новым международным направлениям из Сочи появились в продаже сегодня 25 марта. Улететь в Турцию прямым рейсом можно будет за 25 тыс. рублей. Доступны также рейсы в Египет, Израиль и страны СНГ. Аэропорт Сочи готов обслуживать дополнительный международный пассажиропоток. 

Российские авиакомпании получили допуски на регулярные рейсы в страны СНГ, Азии, а также Ближнего Востока. Некоторые из них носят временный характер – это новый механизм регулирования рынка Росавиации. Рассказываем подробнее, куда и как разрешила летать Росавиация и можно ли воспользоваться этими преференциями.

Израиль снял большинство ограничений, связанных с коронавирусом. На каких условиях могут въезжать в Израиль российские туристы, какие санитарные требования их ждут внутри страны и как добраться до Израиля?

Из Израиля в египетский Шарм-эль-Шейх запустят прямые рейсы. Узнали у экспертов, будет ли новый авиамаршрут востребован у российских туристов, готовых со стыковками летать на египетский курорт.

Туристический рынок находится в экстремальных условиях и ищет способы пережить кризисный период. О том, что поможет реанимировать отрасль и как в текущих условиях сохранить туроператорский и турагентский бизнес, рассказали эксперты 15 марта в рамках пленарной сессии туристической выставки MITT-2022.

Пассажиропоток российских авиакомпаний на международных линиях в марте 2022 года сократился как минимум в 4 раза по отношению к марту 2021, в 16 раз по отношению к марту 2019 года. Остались в основном рейсы, выполняемые на самолетах SSJ-100 и маршруты в страны центральной Азии.