технологии для туризма

Такую статистику выявил опрос, проведенный в телеграм-канале АТОР. Правда, большинство их готовы покупать от ИИ только недорогие туры. Туроператоры и сами не против воспользоваться нейросетью для формирования пакетных турпродуктов. Но, в любом случае, в обозримом будущем конкуренции настоящим специалистам искусственный интеллект составить не сможет. С чем, кстати, согласилась и нейросеть.

Нарастающая конкуренция между туроператорами и онлайн-платформами бронирования туристических услуг может принести пользу обеим сторонам и туристам, если первые будут готовы динамично меняться и делать ставку на экспертизу, а вторые окажутся в аналогичном правовом поле. Новые веяния в туриндустрии обсудили на MITT-2024.

Госдума приняла в первом чтении законопроект, который позволит вносить данные в систему «Электронная путевка» в момент начала путешествия, если туроператор продал «горящий тур». Поговорили с туроператорами об их опыте работы с «Электронной путевкой» за прошедший квартал.

С 1 ноября 2023 года расценки на интернет-связь через e-SIM по ряду стран снизились – от 6-20% до трех раз, сообщили «Вестнику АТОР» в одном из ведущих провайдеров этой услуги, компании Telwel. Поговорили с генеральным директором Telwel Сергеем Ставропольцевым о тарифах на мобильную связь с e-SIM на популярных туристических направлений этой зимой.

Туризм в погоне за концертами любимых музыкантов, летающие такси, усиление влияния искусственного интеллекта на туротрасль, инфлюенсеры из соцсетей в роли турагентов. Это и многое другое ожидает международный туризм в 2024 году, считают в компании Amadeus.

Авиакомпании, вернувшись к «допандемийному» уровню перевозок, продолжили борьбу за пассажиров. На этой неделе два перевозчика их западного полушария представили новые решения, облегчающие жизнь путешественникам. Soutwest Ailines интегрировала сервис отслеживания багажа, а аргентинская Flybondi объявила о разработке сервиса, позволяющего пассажирам перепродавать билеты друг другу.

В digital-агентстве MDA-Company знают, как турагентам в нынешних условиях кратно увеличить доход. В компании готовы поделиться столь ценной информацией со всеми участниками вебинара, который пройдет на площадке АТОР 19 октября в 13:00 (мск).

​​​​​​​Венесуэльская авиакомпания Conviasa будет использовать российскую систему бронирования Leonardo. С учетом нынешнего откровенно устаревшего интерфейса, который перевозчик предлагает для бронирования билетов пассажирам, Leonardo может здорово облегчить жизнь путешественникам. И туроператорам – тоже.

Беспилотные пассажирские аэротакси впервые были официально сертифицированы в Китае. Теперь компания-производитель рассчитывает упростить себе путь на рынок и в скором времени представить аналогичные технологии в других странах. Изучили перспективы начинания, выяснили, наступило ли уже будущее или придется подождать.

Быстрый поиск туров, интеграции с системами бронирования, удобство личного кабинета – это лишь часть аспектов, которые нужно учесть в разработке нового сайта компании. В ходе вебинара на площадке Академии АТОР» специалисты одной из ведущих IT-компании в этой сфере расскажут, как туроператорской компании выкатить новый сайт быстро и без проблем.