авиакомпании

Авиакомпания «Северсталь» с 31 октября начнет выполнять регулярные рейсы из Петрозаводска в Москву. Повысит ли новая перевозка интерес к региону, и в какую сумму обойдутся авиабилеты?

Руководство «Аэрофлота» объявило о планах открыть региональную базу на Дальнем Востоке. Эксперты не исключают, что перевозчик откроет оттуда туристические рейсы в страны Юго-Восточной Азии. В целом, эксперты говорят, что авиация децентрализуется, а Москва теряет монополию основного международного хаба.

Субсидии авиакомпаниям за перевозку пассажиров планируют продлить до марта 2023 года и увеличить на 50 млрд руб. Механизм поддержки оказался важен не только для авиапассажиров, но также для инвесторов туротрасли – устойчивое авиасообщение делает регион более привлекательным. Но что будет, когда программа субсидирования закончится?

«Аэрофлот» и ОАК подписали соглашение о намерениях в части приобретения авиакомпанией 339 самолетов российского производства. Планируется купить МС-21, SSJ-100 и Ту-214. Согласно планам правительства, это более двух третей самолетов таких типов, которые ОАК намерена произвести. В парке перевозчика окажется более 30% всего ближне- и среднемагистрального авиафлота страны.

Авиакомпания S7 Airlines открыла продажу авиабилетов на рейсы в Анталью из Москвы и Новосибирска. Сейчас они доступны для покупки на сайте перевозчика. Как уже успели сообщить «Вестнику АТОР» некоторые туроператоры, они ведут переговоры с авиакомпанией о перспективах сотрудничества.

Прямой перевозки в Венесуэлу в зимнем сезоне станет больше. Conviasa планирует поставить прямые рейсы на о.Маргарита. На направление намерен вернуться и еще один перевозчик, который летал в Порламар до марта этого года. Венесуэла планирует принять 100 тысяч российских туристов до Нового года.

Крупные туроператоры снова предложат российским путешественникам туры на Занзибар после возвращения в Россию авиакомпании Ethiopian Airlines. Перевозчик предлагает не только широкую маршрутную сеть, но и очень привлекательные тарифы.

После одной из наших публикаций, где говорилось, в том числе, что рейсы по России стали доступнее, читатели «Вестника АТОР» стали приводить из личного опыта примеры, когда авиабилеты обошлись им значительно дороже, чем в прошлом году. Рассказываем, почему это может быть, правда ли уменьшилась стоимость перелета, сколько стоят билеты на осень и когда их покупать.

Росавиация одобрила очередные перестановки по международным рейсам и выдала временные допуски по зарубежным направлениям. Новых маршрутов нет, но есть корректировки на имеющихся. Эксперты рынка отмечают, что процесс становится все более формальным, а полетит все равно тот, у кого есть подходящий флот.

Уход западных технологических вендоров программного обеспечения из авиационной и туристической индустрии на самом деле не катастрофа, а шанс. Об этом в беседе с «Вестником АТОР» рассказал Данил Фоменко, генеральный директор и сооснователь компании Nemo.Travel.